Diario de Noticias de Gipuzkoa

La Diputación denuncia una "deslealtad terrible" en la gestión del aeropuerto

galdos critica al gobierno vasco por primar la "faceta propagandística" a los acuerdos

El PSE-EE quiere que las Juntas de Gipuzkoa expresen su apoyo al acuerdo alcanzado entre Fomento y Lakua

donostia. "Deslealtad y una falta de respeto institucional terrible". El diputado foral de Acción Exterior, Iñaki Galdos, criticó ayer duramente el modo en el que a su entender se ha gestionado el acuerdo que pretende salvar la operatividad del aeropuerto de Hondarribia.

La nueva alternativa, consensuada entre Fomento y el Departamento vasco de Transportes, consiste en alargar la pista 150 metros en dirección al polígono de Mendelu y otros 50 hacia el mar, de modo que pueda ganarse el espacio necesario para adecuarse a las nuevas medidas de seguridad exigidas por Aviación Civil.

Sin entrar en los detalles técnicos de la propuesta, Galdos cargó tintas con "el proceder de las instituciones", de las que vino a decir que llueve sobre mojado. "No me parece nada elegante que se anuncie una noticia sobre la supuesta implantación de un metro en Donostia sin que la Diputación foral haya sido comunicada y que, al día siguiente, cuando el alcalde de Hondarribia, el de Irun y la Diputación van a Madrid a hablar sobre esta cuestión, se enteren también, por una filtración en la prensa, de las novedades que hay en torno al aeropuerto", detalló a este periódico.

El Ejecutivo foral entiende que no es una manera de proceder, y en este punto, el ex presidente de EA de Gipuzkoa e impulsor de Alkarbide, criticó directamente al PSE-EE, formación de la que dijo está "primando una faceta propagandística a la lealtad institucional".

Por su parte, EA, que se opone a prolongar la pista del aeropuerto por "los enormes costes sociales y ambientales del proyecto", tampoco se mostró ayer conforme con la gestión del proceso, y anunció que ha solicitado en el Parlamento Vasco la comparecencia del consejero de Transportes, Iñaki Arriola, para que informe del contenido de "su acuerdo" con Fomento y explique los informes técnicos. Esta formación reconoció a través de un comunicado su "sorpresa y desagrado", porque esta alternativa "no es fruto de un debate integral y en profundidad sobre infraestructuras y transporte de pasajeros en Euskadi". "Estamos ante un acuerdo cocinado de espaldas al Parlamento Vasco y a las instituciones representativas de la sociedad de Gipuzkoa y, muy en especial, de Hondarribia". Precisamente, el Consistorio de esta localidad ofrecerá hoy una rueda de prensa para valorar la propuesta que está sobre la mesa.

Además, la agrupación Acción Ciudadana Medioambiental de Hendaia, que llegó a mostrarse "consternada" por este acuerdo, se mostró convencida de que la prolongación de la pista traerá consigo un incremento de "molestias acústicas e inseguridad".

"satisfacción" Una impresión diametralmente opuesta ofreció el grupo juntero del PSE-EE de Gipuzkoa, que mostró su "satisfacción" tras el acuerdo alcanzado. Esta formación informó de que ha presentado una propuesta de resolución para que las Juntas Generales de Gipuzkoa "manifiesten su apoyo al acuerdo alcanzado, fruto de la colaboración interistitucional", según dio a conocer mediante un comunicado.

Satisfecho también se mostró el alcalde de Irun, José Antonio Santano (PSE-EE) que, en declaraciones a este periódico, agradeció el "desbloqueo" que por fin ha experimentado el plan de San Miguel-Anaka, uno de los proyectos urbanísticos más importantes de la localidad. El Consistorio prepara ya los cambios necesarios para adaptar el proyecto a los requisitos que plantea la Dirección General de Aviación Civil. Desde la Asociación para el Fomento y Desarrollo del Aeropuerto de Donostia (Afodesa), el acuerdo es interpretado como "un paso imprescindible".

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