
La trainera de Orio alcanza el muelle donostiarra tras su gran actuación en la primera jornada de La Concha el pasado año.Foto: ruben plaza
Donostia. La trainera Donostiarra-Moyua conocerá hoy a sus siete acompañantes en la Bandera de La Concha que se disputa a doble jornada los próximos dos domingos. La clasificatoria de la prueba reina de la temporada se celebra esta tarde (18.00 horas, ETB1 ) en la bahía donostiarra en forma de contrarreloj, como es habitual. 23 botes en busca de los siete primeros puestos que conceden el pase a la gran cita del año y un cartel de favorito por otorgar, el que se rifan varios de los gallitos que saltarán hoy al agua.
Todas las quinielas dan como seguras a cinco embarcaciones en esas siete primeras posiciones: Urdaibai, Castro, Orio, San Pedro y Astillero. Habrá que ver. Las sorpresas no son ajenas a esta prueba denominada por muchos como la regata de los nervios y es conveniente recordar que la mayoría de estos botes han protagonizado al menos un fiasco a lo largo de la campaña.
Urdaibai, Castro, Orio y San Pedro han dado muestras de sobra de su potencial en la Liga San Miguel. Son los más acreditados para superar las pruebas de acceso a la Universidad de La Concha . Unos exámenes que se llevan a cabo hoy en Donostia.
Al quinto se le podría considerar un intruso, debido a su participación en una liga menor como la ARC-2, pero no lo es. Astillero, campeón de 2003 y 2004, regresa a La Concha con honores tras su incontestable victoria ante los principales botes ACT en el Campeonato de España. Algunos le otorgan la vitola de favorito, pero lo cierto es que en Donostia tendrá una oposición feroz. Nada que se le parezca a su paseo en el campeonato estatal.
Atrás queda el bochornoso incidente de la clasificatoria de 2006, cuando los cántabros de la San José , que no habían sido invitados a la prueba ni cumplían con los requisitos fijados por la organización, forzaron su participación por la vía judicial. Aquel Astillero fue cuarto, sólo superado por Castro, Zarautz y Pedreña. El regreso de Astillero a la elite está plagado de morbo.
lucha encarnizada Tras este grupo de gallitos se abre un abanico de aspirantes con un gran currículo. Zarautz, Pedreña, Hondarribia y Zumaia son los cuatro botes que, a priori, lucharán por las otras dos plazas. Sin descuidar, por supuesto, a Cabo da Cruz y Tirán, los dos gallegos de la liga de los doce mejores. La lucha entre ellos se prevé encarnizada.
Otra incógnita, ¿dónde situar en este mapa a Kaiku y Meira, los dos botes que lucharán por subir a la división de oro en el play-off ante Laredo y Arkote? Los vizcaínos han arrasado en la ARC-1, pero en el Campeonato de Euskadi se esperaba más de ellos. Su entrenador, José Luis Korta, dice que su objetivo esta temporada es otro y, por tanto, remarán sin presión, pero no descarta estar entre los elegidos.
Esa presión y la incertidumbre por el estado de la mar y la climatología durante la disputa de la regata son las principales preocupaciones de los favoritos. Aunque todos ellos remarán en el Grupo A y con un intervalo máximo de diez minutos entre el primero y el último (las embarcaciones partirán de minuto en minuto), el temor al viento es inevitable. El orden de partida de la contrarreloj se sorteará hoy.
prudencia ante "la igualdad" Las sensaciones de los protagonistas a un día de la prueba son contrapuestas. Confianza e inquietud a partes iguales entre los favoritos. Para Patxi Bilbao, entrenador de Urdaibai, la regata "va a estar complicada y abierta", ya que considera que, "a priori", estarán "diez tripulaciones para pelear por las siete plazas, las ocho primeras embarcaciones de la Liga San Miguel más Kaiku y Astillero".
Para Juan Mari Etxabe, técnico de Castro, todo lo que no sea clasificarse sería un fracaso. "Llegamos con buenas sensaciones a esta regata, en la que nos jugamos todo a una carta. Para muchos clubes, lograr una plaza es todo un premio, pero los que hemos estado ahí arriba toda la temporada nos jugamos mucho y si no logramos entrar, es un tremendo varapalo"
En Orio, las sensaciones también son buenas para José Antonio Olaskoaga, Aizperro , entrenador de los aguiluchos . "Creo que estamos bien. Ayer -por el martes- estuvimos entrenando en Donostia y veo al equipo con muchas ganas y motivado. Si no surge alguna cosa rara, confío en que estemos dentro. Este año están las cosas muy igualadas".
De la misma opinión es Aitor Balda, preparador de Pasai San Pedro. "Tengo mucha confianza en la tripulación y si hacemos las cosas bien, debemos estar entre los elegidos. Hemos estado entrenando en La Concha y las sensaciones son muy buenas. La verdad es que hay una tremenda igualdad y los detalles son los que pueden decidir el que una tripulación entre o se quede fuera".
José Ramón Mendizabal, entrenador de Zarautz, ve a sus chicos con "grandes dosis de ilusión": "Honestamente creo que podemos estar entre los siete elegidos, pero la competencia va a ser muy grande. Hay ocho o diez traineras entre las que van a salir los siete clubes y cualquier detalle puede decidir".
El técnico de Hondarribia, Mikel Orbañanos, afirma que llegan a esta eliminatoria "en el mejor momento de la temporada". En su opinión, "va a ser la eliminatoria más rápida de la historia y el que se clasifique en séptima posición va a ser el séptimo con más nivel de todas las clasificatorias".
Para Luxia Olasagasti, de Zumaia, las opciones están ahí. "En un principio parece que hay cinco embarcaciones que tienen más opciones que el resto, pero para las dos plazas siguientes estamos un grupo de otras cinco o seis tripulaciones que nos vamos a jugar esas dos plazas. Zumaia llega bien de forma y con muchas ganas de hacer una buena regata y, si es posible, meternos entre las elegidas".
También en Astillero José Manuel Francisco huye de triunfalismos, pero apunta que llegan "bien y con muchas ganas de pasar el corte". Por lo visto este año en la ACT, hay un nivel medio alto, lo que hace que la regata esté abierta".
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